除了刺身之外,另外最受歡迎的料理法則是以醬油砂糖和日本酒紅燒的「のどぐろの煮付け」。
專案小組調查發現,原來陳義雄妻子在專案小組公布疑似涉案的禿頭黃衣男子影像後,曾經詢問丈夫是不是他本人,但陳義雄支吾其詞,僅表示「事情我做的,我自己會處理。」陳義雄還在客廳將黃色夾克剪碎,並丟到神明廳的金爐燒掉。
文:唐嘉邦(重大歷史懸疑案件調查辦公室調查員) 至今爭議未止的319槍擊案(上):「兩顆子彈」逆轉了2004總統選戰? 至今爭議未止的319槍擊案(中):唯一遭鎖定的嫌犯陳義雄10天後離奇溺斃 神探辦案 3月29日,也就是陳義雄被發現死亡當天,李昌鈺推薦的三名美國刑事和彈道專家先行抵達台灣開始調查工作,他們會見了陳水扁總統,並檢視傷口,認為傷口確實是槍傷無誤。但這封所謂陳義雄的遺書在哪裡呢?專案報告中表示,家屬在陳義雄死後開了家庭會議,為了避免家庭未來遭到不必要的紛擾,決定燒毀遺書。 經過反覆試驗研究後,根據刑事局及李昌鈺提出了現場重建報告,確認了槍擊案的詳細熱區位置,報告指出,「熱區應為金華路三段12至18號間,其中以金華路三段14至16號間可能性最高。專案報告中就寫到家屬銷毀證物遺書是為了「顧慮家人以後的生活,希望此件世人所矚目的槍擊案件謎底,隨陳義雄的死亡永遠石沉大海。當事人之一,呂秀蓮翻案 當然,這樣的結局不要說藍營無法接受,就連綠營也看不下去。
同時,專案小組也在此時作出陳義雄確實是319槍擊案兇手的推論。他表示完全支持「三一九暗殺事件」應該重啟調查,不但要重新查、仔細查,更要徹底的查,「到底誰是兇手,如果不是陳義雄,那又是誰?」 319槍擊案至今已經過了17年,即便專案小組給出了一個答案,但很顯然各界並不買單,期間包括「三一九槍擊事件真相調查特別委員會」等單位,甚至是案件當事人都質疑這樣的結論,使得這個案子至今仍各說各話。到1940年代,特倫斯地區歷史性的鐵軌和餘下建材,都被當成破銅爛鐵回收。
梅里特說,專家和志工團隊鉅細靡遺地將他們在此地所做的一切進行編目,分析了土地和各類物質,以了解過去。」 雖然四散的玻璃、陶瓷、木材、磚塊和其他材料的碎片看起來不起眼,但它們講述了一個從沒有被記錄下來的故事。他說:「這真的很令人興奮,所以我們隔年回來並全面擴大挖掘。由於許多鐵路工人是中國移民,梅里特指出,到1870年,特倫斯是猶他州第三大華人移民社區,僅次於另外兩個鐵路樞紐,奧格登(Ogden)和科琳娜(Corinne)。
「我的心情肯定像就那些拜訪祖先故鄉的人的心情,我沒有飄洋過海回鄉,而是像穿越了時間,不只是在物理上更是心理上,和一位我不知道名字的老爺爺建立了連結。猶他州歷史部(Utah Division of State History)保護官克里斯・梅里特(Chris Merritt)說,他們偶然發現了可能建於1869年或1870年房子的地板,房子可能是多名中國鐵路工人的住所。
總之,他們發現了一座歷史金礦。但接下來的發現讓他們大吃一驚。許多關於19世紀在美中國人族群的事情,已經隨著時間流逝而失落,而此項考古發現會改變眾人的認知。」 這些故事留存的形式,是那些過去生活在這裡的人所留下來的東西的小碎片,大多都不比鵝卵石大。
關凱倫作為猶他州眾議員,認為近期的考古發現對猶他州的歷史意義重大,但在私人的層面上,這些發現意義更為深遠。梅里特補充說,建造房屋的木板很可能來自用於建造鐵路的剩餘材料。上世紀的垃圾是今天的寶 特倫斯(Terrance)這座鬼城很難找,因為地表上不剩半棟矗立的建築物。梅里特說:「這是橫貫大陸鐵路上第一個完全挖掘出來的中國住宅。
他們發現了老中國錢幣,甚至發現了19世紀末流行的中國瓷碗的底座,還找到了花生殼、瓜子、紅棗等廚餘垃圾,顯示中國工人的飲食習慣。中國鐵路工人後裔協會(Chinese Railroad Worker Descendants Association)主席、猶他州眾議院少數黨黨鞭關凱倫(Karen Kwan)初訪此地時,十分好奇為什麼地上到處都是垃圾——至少她一開始以為是垃圾。
這很合理,因為市鎮如迅速興起一般迅速沒落時,很多建築都慘遭祝融。「這個地方實際上到處都是歷史文物,我先前從沒料到這些是歷史文物。
」 與過去連結 最大的個別發現是房屋遺址,但其餘的發現也有助於歷史學家改寫鬼城的官方歷史(他們寫了一本三百多頁的新書《Rails East to Ogden: Utahs Transcontinental Railroad Story》,在今年初出版)。過去一年的考古工作填補了一些歷史漏洞,例如,中國居民留下的大部分殘跡都與非中國居民分開,表明當時存在某種形式的種族隔離,然而梅里特說沒有任何文件證明有任何鐵路公司法強制執行種族隔離。我們擁有的故事非常重要。考古學跟那些迷人的歷史頻道節目很不一樣,考古學又髒、又熱、又冷、又濕、又天寒地凍,還很多眉眉角角特倫斯鎮成立於1869年,大約與橫貫大陸鐵路竣工同時,是大鹽湖以北重要的鐵路維修小鎮,全盛時期有大約500名居民,還有兩家旅館、五家小酒館(saloon)和其他商店。梅里特說,專家和志工團隊鉅細靡遺地將他們在此地所做的一切進行編目,分析了土地和各類物質,以了解過去。
由於許多鐵路工人是中國移民,梅里特指出,到1870年,特倫斯是猶他州第三大華人移民社區,僅次於另外兩個鐵路樞紐,奧格登(Ogden)和科琳娜(Corinne)。關凱倫作為猶他州眾議員,認為近期的考古發現對猶他州的歷史意義重大,但在私人的層面上,這些發現意義更為深遠。
這是一個非常令人興奮的數據點,可以幫助我們了解建築技術、材料和風格。然而,特倫斯在大約20世紀初漸漸沒落,部分原因是因為難以取得乾淨的水源,但主要是因為1902年開放的盧辛線(Lucin Cutoff,從奧格登通到盧辛〔Lucin〕的火車路線),讓火車能夠穿過大鹽湖,而不是繞道而行、經過像特倫斯這樣的小鎮。
梅里特補充說,建造房屋的木板很可能來自用於建造鐵路的剩餘材料。許多關於19世紀在美中國人族群的事情,已經隨著時間流逝而失落,而此項考古發現會改變眾人的認知。
上世紀的垃圾是今天的寶 特倫斯(Terrance)這座鬼城很難找,因為地表上不剩半棟矗立的建築物。他們發現了老中國錢幣,甚至發現了19世紀末流行的中國瓷碗的底座,還找到了花生殼、瓜子、紅棗等廚餘垃圾,顯示中國工人的飲食習慣。他解釋:「這種工作急不得。我們擁有的故事非常重要。
到1940年代,特倫斯地區歷史性的鐵軌和餘下建材,都被當成破銅爛鐵回收。中國鐵路工人後裔協會(Chinese Railroad Worker Descendants Association)主席、猶他州眾議院少數黨黨鞭關凱倫(Karen Kwan)初訪此地時,十分好奇為什麼地上到處都是垃圾——至少她一開始以為是垃圾。
「這個地方實際上到處都是歷史文物,我先前從沒料到這些是歷史文物。考古團隊向下挖掘發現木炭,表示建築曾經被燒毀。
文:Yi-ching Kuai 去(2020)年秋天,一群考古學家和志工在橫貫大陸鐵路(transcontinental railroad)沿線上曾經繁榮、現已沒落的小鎮遺跡中,發現一些垂直埋在沙丘裡的木材。梅里特說:「雖然這個19世紀曾經熙熙攘攘的城鎮現在沒有活人,但故事仍在。
」 雖然四散的玻璃、陶瓷、木材、磚塊和其他材料的碎片看起來不起眼,但它們講述了一個從沒有被記錄下來的故事。來自土地管理局和猶他州歷史保護辦事處的考古團隊,以及來自各州的志工在2020年9月和隔年5月,進行了兩次考古實地考察,深入挖掘過去的歷史。過去一年的考古工作填補了一些歷史漏洞,例如,中國居民留下的大部分殘跡都與非中國居民分開,表明當時存在某種形式的種族隔離,然而梅里特說沒有任何文件證明有任何鐵路公司法強制執行種族隔離。總之,他們發現了一座歷史金礦。
」 與過去連結 最大的個別發現是房屋遺址,但其餘的發現也有助於歷史學家改寫鬼城的官方歷史(他們寫了一本三百多頁的新書《Rails East to Ogden: Utahs Transcontinental Railroad Story》,在今年初出版)。除此之外,考古團隊發現了至少一家位於特倫斯大街上的中國商店的證據,過去根本沒有任何文件提及這點。
這對我個人來說非常重要。考古學跟那些迷人的歷史頻道節目很不一樣,考古學又髒、又熱、又冷、又濕、又天寒地凍,還很多眉眉角角。
梅里特說,要從書面記錄中拼湊出完整的歷史很難,因為當時留下來的文件不包含中國居民,而且大多數中國工人的信函也不在猶他州。」 這些故事留存的形式,是那些過去生活在這裡的人所留下來的東西的小碎片,大多都不比鵝卵石大。
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